Перейти к основной информации

Выберите страну/язык

Бортовые системы и подвижной состав

Для работы в мобильных средах электронные системы требуют механической конструкции, способной выдерживать жесткие внешние условия. Поэтому шкафы, корпуса и блочные каркасы nVent SCHROFF созданы для защиты установленной в них электроники, обеспечивая высокий уровень механической прочности и стойкости к ударным нагрузкам и вибрации в соответствии со стандартами EN 50155, EN 61373, EN 45545, CENELEC и AREMA.

Ассортимент продукции

Прочные шкафы для компактного размещения. Постоянное стремление к лучшей сигнализации, современная связь LTE-R и 5G-M, а также улучшенное качество обслуживания пассажиров применимы как для новых, так и для старых подвижных составов. nVent SCHROFF предоставляет специальные бортовые корпуса для защиты электроники.



            <div>EuropacPRO | 19'' Subrack</div>

EuropacPRO | 19-дюймовый блочный каркас



            <div>EuropacPRO | 19'' Subrack (SNCF)</div>

EuropacPRO | 19-дюймовый блочный каркас (SNCF)

nVent SCHROFF Railway Welded On-Board Subrack

Бортовой каркас (интегрированный)

Железнодорожная рама для бортовых шкафов

Бортовой каркас (рама)

CompactPCI Serial, 4 U, с/без задней панели ввода-вывода, with 19" power supply

Высокоскоростная система CompactPCI



            <div>COMe Type 6 System</div>

Система COMe Type 6



            <div>IP-Pro Alu EMC | IP65 Case</div>

Корпус IP-Pro из алюминия с защитой от электромагнитных помех | Корпус IP65



            <div>Varistar | Rugged Cabinets</div>

Varistar | Прочные шкафы

МОДЕРНИЗАЦИЯ ПОДВИЖНЫХ СОСТАВОВ И ДООБОРУДОВАНИЕ

Обновление, добавление новой электроники и максимальное увеличение ограниченного пространства при применении на борту железнодорожных составов.

Железнодорожная отрасль хорошо развита, то есть в ее рамках уже существует традиционная инфраструктура, как и необходимость модернизации существующего подвижного состава с помощью новых технологий для обеспечения профилактического обслуживания, реализации инициатив по безопасности и связи нового поколения 4G-LTE и 5G, чтобы повысить качество обслуживания клиентов и обеспечить лучшую передачу сигналов.

Модернизация устаревающего оборудования для подвижного состава предполагает специфические трудности, такие как

  • Установка большего количества электроники на борту в местах, где мало пространства
  • Увеличение пространства при планировании помещений, удобных для пассажиров и операторов
  • Добавление новых электронных систем также представляет собой задачу повышенной сложности в части электромагнетизма

Скачать электронную книгу     также доступна на: немецком языке | Французский

Для мобильных сред

Бортовые корпуса nVent SCHROFF имеют универсальные размеры и позволяют инженерам-конструкторам наилучшим образом использовать имеющееся пространство. Помимо стандартных решений, благодаря разнообразию концепций модульных платформ, доступны индивидуальные решения для лучшего соответствия требованиям сферы применения с быстрой разработкой.

СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДЛЯ TRANSRAPID.
Модульные 19-дюймовые блочные каркасы, используемые для размещения управляющей электроники в шкафах или в площади под полом.

АВТОМАТИЧЕСКАЯ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДВИЖЕНИЕМ ПОЕЗДОВ.
Бортовая компьютерная система, размещенная в корпусе CONCEPTLINE (IP 66) с блочными каркасами europacPRO и отдельными передними панелями.

ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ.
Шкафы усиленного типа Varistar с амортизаторами для специальных железнодорожных транспортных средств, например путеизмерительных вагонов. Выбор и расчет параметров амортизаторов выполняется нашей специализированной партнерской компанией SOCITEC.

НАДЕЖНОСТЬ: Проверенная механика для мобильных сценариев применения

БЕЗОПАСНОСТЬ: Стойкость к ударным нагрузкам и вибрации в соответствии с DL6 IEC 61587-1, IEC 60068-2-6 и IEC 60068-2-28, EN50155

ЭФФЕКТИВНОСТЬ: Индивидуальные концепции охлаждения для сложных областей применения

ЗАЩИЩЕННОСТЬ: Лакировка (конформное покрытие) защищает компоненты электроники от коррозии, поражения плесенью и т. д.

КОМПЛЕКТНОСТЬ: Механические, электрические, электронные и тепловые разработки на основе проектных требований

ПРИМЕНЕНИЕ: Доступны с высотой 3, 6 или 9 U для 1, 2 или 3 блочных каркасов SNCF (NF F 61-005 и NF F 60-002), каждый с поддержкой набором направляющих реек.

Услуги и инструменты проектирования



            <div>Subrack Configurator</div>

Конфигуратор блочного каркаса



            <div>Front Panel Configurator</div>

Конфигуратор передней панели

Конфигураторы трехмерных моделей

Конфигуратор шкафа для электронного оборудования Varistar

Практика применения и справочные проекты

Пример проекта

Компактные шкафы

Узнать больше
Businesspeople On Train Using Digital Devices

Пример проекта

Бортовой шкаф под сиденьем

Узнать больше
Regional express train at Tours station - France

Пример проекта

Блочный каркас, сертифицированный SNCF

Узнать больше
detail of a cockpit train in a station

Пример проекта

Блочный каркас для управления поездом

Узнать больше
Высокоскоростной поезд на железнодорожном вокзале

Пример проекта

Бортовой блочный каркас для ЦП

Узнать больше

Полезные материалы

БРОШЮРА

Железнодорожные сигнальные и бортовые системы

От автоматизированных систем управления движением до услуг Wi-Fi для пассажиров на борту – в железнодорожные сети внедряются новые мощные системы для достижения большей безопасности, надежности и улучшения условий для пассажиров и операторов.

 

Подробнее

БУКЛЕТ

Бортовой каркас

Бортовой каркас nVent SCHROFF – идеальное решение для установки 19-дюймовой (84 TE) электроники и электроники 36 TE в поездах. Он используется там, где требуется легковесное оборудование для надежного и прочного монтажа на долгий срок, например под сиденьем.

Выберите буклет здесь:

Немецкий | Английский | Французский | Китайский | Японский

Дополнительные материалы для скачивания



            <div>Brochure</div>

Брошюра

Шкаф для электронного оборудования Varistar для установки в помещении



            <div>Whitepaper</div>

Техническая документация

Модернизация подвижного состава.

Брошюра

Корпус IP-Pro Alu EMC



            <div>Flyer</div>

Буклет

Система COMe, тип 6

   

Также в наличии:

Немецкий | Французский

Также в наличии:

Немецкий | Французский

Также в наличии:

Немецкий 

ОЗНАКОМЬТЕСЬ С ПОЛНЫМ АССОРТИМЕНТОМ ДЛЯ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА

Modern high-speed train arrives to the station at evening time.

Решения для железнодорожного транспорта

Области применения



            <div>Outdoor Trackside</div>

Путевое оборудование для установки вне помещений

Области применения



            <div>Trackside Shelter</div>

Навес для путевого оборудования

Области применения

Modern plant control room and computer monitors

Технические помещения

Области применения



            <div>Railway Tunnel</div>

Железнодорожный туннель

Области применения

Контакты и распространение

Связаться с нами

Не знаете, с чего начать?

Если вы заинтересованы в сотрудничестве, пожалуйста, свяжитесь с нами.

Где купить

Хотите найти ближайшего поставщика наших изделий?

Воспользуйтесь нашим устройством для определения местонахождения торговых представительств по всему миру, чтобы быстро найти ближайшее представительство nVent SCHROFF.

Powered by Translations.com GlobalLink OneLink SoftwarePowered By OneLink