Перейти к основной информации

Выберите страну/язык

Бортовые системы и подвижной состав

Для работы в мобильных средах электронные системы требуют механической конструкции, способной выдерживать жесткие внешние условия. Поэтому шкафы, корпуса и блочные каркасы nVent SCHROFF созданы для защиты установленной в них электроники, обеспечивая высокий уровень механической прочности и стойкости к ударным нагрузкам и вибрации в соответствии со стандартами EN 50155, EN 61373, EN 45545, CENELEC и AREMA.

Ассортимент продукции

Прочные шкафы для компактного размещения. Постоянное стремление к лучшей сигнализации, современная связь LTE-R и 5G-M, а также улучшенное качество обслуживания пассажиров применимы как для новых, так и для старых подвижных составов. nVent SCHROFF предоставляет специальные бортовые корпуса для защиты электроники.

Блочные каркасы EuropacPro для железнодорожной отрасли

EuropacPRO | 19-дюймовый блочный каркас

Блочный каркас повышенной прочности EuropacPRO для применения в железнодорожных системах

EuropacPRO | 19-дюймовый блочный каркас (SNCF)

Сварной шкаф для железнодорожных бортовых систем 3  U

Бортовой каркас (интегрированный)

Рама бортового шкафа

Бортовой каркас (рама)

CompactPCI Serial, 4 U, с/без задней панели ввода-вывода, с 19-дюймовым источником питания

Высокоскоростная магистрально-модульная система CompactPCI

Система COMe Type 6

Система COMe Type 6

Корпус с рейками IP-Pro

корпус IP-Pro из алюминия с защитой от электромагнитных помех | Корпус IP65

Сейсмостойкая рейка Varistar

Varistar | Прочные шкафы

МОДЕРНИЗАЦИЯ ПОДВИЖНЫХ СОСТАВОВ И ДООБОРУДОВАНИЕ

Бортовой шкаф с направляющими, высота 6U

Обновление, добавление новой электроники и максимальное увеличение ограниченного пространства при применении на борту железнодорожных составов.

Железнодорожная отрасль хорошо развита, то есть в ее рамках уже существует традиционная инфраструктура, как и необходимость модернизации существующего подвижного состава с помощью новых технологий для обеспечения профилактического обслуживания, реализации инициатив по безопасности и связи нового поколения 4G-LTE и 5G, чтобы повысить качество обслуживания клиентов и обеспечить лучшую передачу сигналов.

Модернизация устаревающего оборудования для подвижного состава предполагает специфические трудности, такие как

  • Установка большего количества электроники на борту в местах, где мало пространства
  • Увеличение пространства при планировании помещений, удобных для пассажиров и операторов
  • Добавление новых электронных систем также представляет собой задачу повышенной сложности в части электромагнетизма

Скачать электронную книгу     также доступна на: немецком языке | Французский

Оборудование для мобильных применений

Бортовые корпуса nVent SCHROFF имеют универсальные размеры и позволяют инженерам-конструкторам наилучшим образом использовать имеющееся пространство. Помимо стандартных решений, благодаря разнообразию концепций модульных платформ, доступны индивидуальные решения для лучшего соответствия требованиям сферы применения с быстрой разработкой.

СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДЛЯ TRANSRAPID.
Модульные 19-дюймовые блочные каркасы, используемые для размещения управляющей электроники в шкафах или в площади под полом.

АВТОМАТИЧЕСКАЯ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДВИЖЕНИЕМ ПОЕЗДОВ.
Бортовая компьютерная система, размещенная в корпусе CONCEPTLINE (IP 66) с блочными каркасами europacPRO и отдельными передними панелями.

ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ.
Шкафы усиленного типа Varistar с амортизаторами для специальных железнодорожных транспортных средств, например путеизмерительных вагонов. Выбор и расчет параметров амортизаторов выполняется нашей специализированной партнерской компанией SOCITEC.

НАДЕЖНОСТЬ: Проверенная механика для мобильных сценариев применения

БЕЗОПАСНОСТЬ: стойкость к ударным нагрузкам и вибрации в соответствии с DL6 IEC 61587-1, IEC 60068-2-6 и IEC 60068-2-28, EN50155

ЭФФЕКТИВНОСТЬ: Индивидуальные концепции охлаждения для сложных областей применения

ЗАЩИЩЕННОСТЬ: Лакировка (конформное покрытие) защищает компоненты электроники от коррозии, поражения плесенью и т. д.

КОМПЛЕКТНОСТЬ: Механические, электрические, электронные и тепловые разработки на основе проектных требований

ПРИМЕНЕНИЕ: Доступны с высотой 3, 6 или 9 U для 1, 2 или 3 блочных каркасов SNCF (NF F 61-005 и NF F 60-002), каждый с поддержкой набором направляющих реек.

Услуги и инструменты проектирования

Rail-Subrack-Configurator_324x200.jpg

Конфигуратор блочного каркаса

Rail-Frontpanel_Configurator_324x200.jpg.png

Конфигуратор передней панели

config Varistar_new_Plan de travail 1.png

Конфигуратор шкафа для электронного оборудования Varistar

Практика применения и справочные проекты

AdobeStock_167069209.jpeg

Пример проекта

Компактные шкафы

Узнать больше
AdobeStock_56088643.jpeg

Пример проекта

Бортовой шкаф под сиденьем

Узнать больше
AdobeStock_98735244.jpeg

Пример проекта

Блочный каркас, сертифицированный SNCF

Узнать больше
55253131_XXL.jpg

Пример проекта

Блочный каркас для управления поездом

Узнать больше
Блочные каркасы для бортового железнодорожного оборудования

Пример проекта

Бортовой блочный каркас для ЦП

Узнать больше

Полезные материалы

БРОШЮРА

Железнодорожные сигнальные и бортовые системы

От автоматизированных систем управления движением до услуг Wi-Fi для пассажиров на борту – в железнодорожные сети внедряются новые мощные системы для достижения большей безопасности, надежности и улучшения условий для пассажиров и операторов.

 

Подробнее

БУКЛЕТ

Бортовой каркас

Бортовой каркас nVent SCHROFF – идеальное решение для установки 19-дюймовой (84 TE) электроники и электроники 36 TE в поездах. Он используется там, где требуется легковесное оборудование для надежного и прочного монтажа на долгий срок, например под сиденьем.

Выберите буклет здесь:

Немецкий | Английский | Французский | Китайский | Японский

Дополнительные материалы для скачивания

Rail-Snippet-BRO-Varistar-EN-39601893.png

Брошюра

Шкаф для электронного оборудования Varistar для установки в помещении

Rail-Snippet-RollingStock-EN_324x200.png

Техническая документация

Модернизация подвижного состава

Брошюра

Корпус IP-Pro Alu EMC

Rail-Snippet-SSH-ComCarrier-EN-39601924.png

Буклет

Система COMe, тип 6

   

Также в наличии:

Немецкий | Французский

Также в наличии:

Немецкий | Французский

Также в наличии:

Немецкий 

ОЗНАКОМЬТЕСЬ С ПОЛНЫМ АССОРТИМЕНТОМ ДЛЯ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА

Решения для железнодорожного транспорта

Решения для железнодорожного транспорта

Области применения

Путевое оборудование для установки вне помещений

Путевое оборудование для установки вне помещений

Области применения

НАВЕС ДЛЯ ПУТЕВОГО ОБОРУДОВАНИЯ

Навес для путевого оборудования

Области применения

Технические помещения

Технические помещения

Области применения

ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ ТУННЕЛЬ

Железнодорожный туннель

Области применения

Контакты и распространение

Связаться с нами

Не знаете, с чего начать?

Если вы заинтересованы в сотрудничестве, пожалуйста, свяжитесь с нами.

Где купить

Хотите найти ближайшего поставщика наших изделий?

Воспользуйтесь функцией поиска офисов продаж по всему миру, чтобы быстро найти ближайший к вам офис nVent SCHROFF.

Powered by Translations.com GlobalLink OneLink SoftwarePowered By OneLink