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Salle technique

Les salles techniques sont le point de convergence de tous les éléments d'un réseau ferroviaire efficace. Les équipements vitaux de surveillance et de signalisation peuvent être placés à côté des systèmes d’information des passagers, des systèmes de vidéosurveillance en circuit fermé, des SCADA et des systèmes de billetterie avancée.

 

 

Gamme de produits

Protéger l’électronique dans un environnement difficile

Armoire de réseaux Varistar

Varistar | Baie réseau

Baies de signalisation CEM

Baie Varistar CEM blindée

Guardian Management Gateway - Passerelle de communication

Système de ventilation

Tiroir de ventilation 19”

CompactPCI Serial, 4 U, avec/sans E/S arrière, avec alimentation électrique 19"

Système CompactPCI Serial

Bacs à cartes, Châssis

EuropacPRO | Bac à cartes 19”

Meilleures pratiques

Améliorer l’efficacité, la performance et la sécurité

nVent Schroff Varistar CEM

    VARISTAR - Baie électronique indoor certifiée pour applications ferroviaires

    La baie nVent SCHROFF Varistar CEM est l’une des rares baies électroniques à avoir été testée et éprouvée selon la norme EN 61000-5-7 jusqu’à 18 GHz en plus de la norme IEC 61587-3 et offre le meilleur blindage de protection de sa catégorie : atténuation de 40 dB à 3 GHz et de 30 dB à 10 GHz avec une porte pleine.

    Protection CEM haute performance pour les équipements de signalisation et de communication ferroviaire

    • Les équipements de signalisation et de communication doivent fonctionner en toute sécurité, en particulier dans les environnements critiques
    • Assurer une coordination efficace des trains grâce à une bande passante de données fiable et haut débit
    • Améliorer l’intégrité des données en temps réel, minimiser les délais, assurer une maintenance immédiate.

    En savoir plus 

    Garantir la cybersécurité

    Image de carte Verrouillage électronique 444x274px

    Contrôles d’accès mécatroniques pour les baies électroniques

    • Écran d’affichage DEL pour le statut de fonctionnement et les alarmes
    • Peut être utilisé avec des cartes de proximité (HID et Mifare)
    • Fonctionnement autonome ou en réseau
    • La configuration de la poignée maître/esclave peut être définie individuellement
    • Alarme de vandalisme
    • S’intègre dans les systèmes de gestion existants et le logiciel d’administration

     

    PARCOURIR LES PRODUITS CONSULTER LE FLYER

    VARISTAR : MAÎTRISER CHAQUE EXIGENCE

    Tenue aux vibrations et aux chocs

    Varistar_IP55_01005006.jpg

    La baie électronique nVent SCHROFF Varistar doit fonctionner conformément aux exigences dans toutes les situations. Elle a donc été conçue pour être fiable à cent pour cent, même dans des conditions environnementales extrêmes. Ainsi, c’est la fiabilité jusque dans les moindres détails qui rend les tâches de sécurité complexes réalisables et économiquement abordables.

    Faits concrets

    En fonction du projet

    • Robuste : conception mécanique éprouvée pour applications mobiles
    • Fiable : tenue aux chocs et aux vibrations jusqu'à DL6 selon CEI 61587-1, CEI 60068-2-6 et EN 50125-3
    • Sécurité supplémentaire : protection supplémentaire avec amortisseurs en option
    • Certifié : soudure des véhicules ferroviaires et des composants conformément à la norme EN 15085-2 selon le projet
    • Blindé : caractéristiques de blindage exceptionnelles en standard : 60 dB à 1 GHz, 40 dB à 3 GHz
    • Refroidissement optimisé : extraction de la chaleur selon besoins grâce à divers concepts de refroidissement ; refroidissement par eau jusqu’à 40 kW
    • Bonne protection : indice de protection jusqu’à IP 55
    • Gestion du câblage : Large gamme d’accessoires pour faciliter l’installation

    Une baie, deux catégories de charges utiles

    • Slim Line : le profil extrudé spécial Slim Line est capable de supporter une charge statique de 400 kg avec un minimum de matériaux et satisfait les classes d’exigences DL5 et DL6 de la norme CEI 61587-1 pour les charges dynamiques.

    • Heavy-Duty : le cadre robuste Heavy-Duty a été spécialement conçu pour les applications supportant de lourdes charges. Grâce à une résistance de flexion supérieure, il peut accepter une charge statique de 800 kg, tandis que pour les charges dynamiques, il satisfait les classes DL5 et DL6 de la norme IEC 61587-1. Les tests dynamiques démontrent également une résistance au tremblement de terre jusqu’à la zone bellcore 4.

    Configurateurs & services

    Configurateurs 3D

    Configurateur de baies électroniques Varistar

    Configurateur de bac à cartes EuropacPRO

    Configurateur de bac à cartes EuropacPRO

    Configurateur de faces avant

    Configurateur de faces avant

    Études de cas

    Boîtiers pour la sécurité de la gare

    Solutions d'habillage pour les systèmes de sécurité des gares et d’information des passagers

    • Un équipementier fournit des systèmes de communication publique et de sécurité à l’industrie ferroviaire et du transport
    • Normalisation des solutions mécaniques dans les systèmes d'information, d'affichage et d'annonce publique des trains afin d'optimiser la conception, l'approvisionnement et la livraison
    • La nouvelle conception comprenait la digitalisation des systèmes de sécurité sur le matériel roulant grâce à un logiciel de reconnaissance d'agression et d'incidence connecté aux CCTV assurant la détection, la prévention et une réponse rapide
    En savoir plus
    Protection CEM haute performance pour les équipements de signalisation et de communication

    Protection CEM haute performance pour les équipements de signalisation et de communication

    Enjeu :

    • Les équipements de signalisation et de communication ferroviaires doivent fonctionner en toute sécurité, en particulier dans les environnements critiques
    • Assurer une coordination efficace des trains grâce à une bande passante de données fiable et haut débit
    • Améliorer l’intégrité des données en temps réel, minimiser les délais, assurer une maintenance immédiate.

    Solution :

    La baie nVent SCHROFF Varistar CEM est l’une des rares baies électroniques à avoir été testée et éprouvée selon la norme EN 61000-5-7 jusqu’à 18 GHz en plus de la norme IEC 61587-3 et offre le meilleur blindage de protection de sa catégorie : atténuation de 40 dB à 3 GHz et de 30 dB à 10 GHz avec une porte pleine.

    En savoir plus

    Ressources utiles

    Brochure

    Brochure

    Présentation de la technologie ferroviaire

    Brochure

    Brochure

    Plate-forme de baie Varistar

    Fiche technique

    Fiche technique

    Varistar pour applications ferroviaires

    Brochure

    Brochure

    Bacs à cartes, coffrets et faces avant

    Également disponible en :

    Allemand | Français | Japonais

     

    DÉCOUVREZ NOTRE GAMME COMPLÈTE DE SOLUTIONS FERROVIAIRES

    Un train haute vitesse moderne qui arrive à la gare en soirée.

    Solutions ferroviaires

    Présentation

    Baie Outdoor en bordure de voie

    Baie Outdoor en bordure de voie

    SOLUTIONS D’HABILLAGE EN BORDURE DE VOIE

    Solutions d’habillage en bordure de voie

    TUNNEL FERROVIAIRE

    Tunnel ferroviaire

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