Pour le fonctionnement dans les environnements mobiles, les systèmes électroniques nécessitent une structure physique capable de résister à des conditions extrêmes. Les armoires, coffrets et bacs à cartes nVent SCHROFF sont donc conçus pour protéger le matériel électronique qu’ils hébergent grâce à des niveaux élevés de rigidité mécanique et de résistance aux chocs et vibrations, conformément à EN 50155, EN 61373, EN 45545, CENELEC et AREMA.
Gamme de produits
Solutions de rack robustes avec habillage compact L'amélioration de la signalisation, des communications (LTE-R et 5G-M) et de l’expérience des passagers s’appliquent aussi bien aux nouvelles réalisations qu’aux matériels roulants existants. nVent SCHROFF propose des boîtiers embarqués dédiés à la protection électronique.
MODERNISATION DU MATÉRIEL ROULANT ET MISE EN PLACE
Mise à niveau, ajout de nouveaux composants électroniques et optimisation de l’espace limité dans les applications ferroviaires embarquées.
Le secteur ferroviaire est bien établi et, par conséquent, son infrastructure est en place. Il est nécessaire de moderniser le matériel roulant existant avec les nouvelles technologies pour permettre la maintenance préventive, la sécurité et les communications 4G-LTE et 5G de nouvelle génération, dans l’objectif d’améliorer l’expérience utilisateur et de permettre de meilleures capacités de signalisation.
Moderniser l’équipement vieillissant du matériel roulant présente des défis uniques, tels que
- L’installation de plus de composants électroniques dans des emplacements à bord où l’espace est limité
- L’optimisation de l’espace tout en créant des intérieurs adaptés aux passagers et aux opérateurs
- L’ajout de nouveaux systèmes électroniques introduit également une complexité électromagnétique plus élevée
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Équipé pour les environnements mobiles
Les boîtiers embarqués nVent SCHROFF sont flexibles et permettent aux ingénieurs concepteurs de tirer le meilleur parti de l’espace disponible. Outre les solutions standard, des solutions personnalisées sont disponibles pour mieux répondre aux exigences d’application avec un temps de développement rapide, grâce à la variété de concepts de plate-forme modulaire.
SYSTÈMES DE COMMANDE SUR LE SERVICE TRANSRAPID.
Bacs à cartes modulaire 19” utilisés pour héberger les composants électroniques de commande dans des armoires ou dans des zones situées sous le plancher.
SYSTEME DE CONTRÔLE AUTOMATIQUE DE TRAIN.
Système informatique intégré, logé dans le coffret CONCEPTLINE (IP 66) doté de bacs à cartes europacPRO et de faces avant individuelles.
ENTRETIEN FERROVIAIRE.
Baies Varistar Heavy-Duty avec amortisseurs pour véhicules ferroviaires spéciaux, par ex. pour les mesures des voies. La sélection et le dimensionnement des amortisseurs sont effectuées par notre partenaire spécialiste SOCITEC.
ROBUSTE : une mécanique éprouvée pour les applications mobiles
SÉCURITÉ : résistant aux chocs et aux vibrations, conformément au DL6 des normes IEC 61587-1, IEC 60068-2-6 et IEC 60068-2-28, EN50155
EFFICACE : concepts de refroidissement individuel pour les applications exigeantes
PROTÉGÉ : finition vernie(revêtement conforme) pour protéger les composants électroniques contre la corrosion, les attaques fongiques, etc.
COMPLET : développements mécaniques, électriques, électroniques et thermiques conformément aux exigences du projet
ADAPTÉ : disponible en hauteurs de 3, 6 ou 9 U pour 1, 2 ou 3 bacs à cartes SNCF (NF F 61-005 et NF F 60-002), chacun soutenu par des glissières.
Outils de conception & services
Études de cas et projets de référence
Ressources utiles
BROCHURE
Signalisation ferroviaire et systèmes embarqués
Des systèmes de régulation du trafic automatisés aux services Wi-Fi passagers embarqués, les réseaux ferroviaires mettent en œuvre de puissants systèmes afin d’obtenir une sécurité et une fiabilité accrue, et d’améliorer l’expérience des passagers et des opérateurs.
PROSPECTUS
Rack embarqué
Le rack embarqué nVent SCHROFF est la solution idéale pour installer le matériel électronique 19" (84 F) et 36 F sur les trains. Elle est utilisée lorsqu’une solution légère pour un montage sûr, durable et fiable est nécessaire, par exemple sous un siège.
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